本文由安子发表在东楚社区
     山西省太原市日前启动放心便民早餐工程，首批１００辆放心便民早餐车开进各街道办事处和社区，带去各式早餐。便民早餐车将采取“统一生产、统一标准、统一配送、统一价格、统一管理、定点定时销售”的经营模式。（《新华网》11月20日）
     有政府官员表示，希望通过此项尝试，为根治城管“顽症”积累经验；社会学家则认为，这项尝试显示了政府运用社会管理的能力，在简单禁止和简单放开之间找到了疏堵结合的平衡点，兼顾了各方利益。
     对这些说法，笔者不敢苟同。大家都知道，城管是一个社会系统工程，何以推出一个早餐便民工程就说能够破解城管的顽疾、继而说“找到了各方利益的平衡点”？这不是小看便民车服务的作用，虽然它一定程度上“兼顾了城市的‘面子’和群众的‘肚子’”，但它的作用毕竟是有限的。
     首先它相对于种类繁多的种类占街经营行为来说，只是“冰山一角”。现实中，占道经营的又何止是乱摆早餐摊点呢？如果是乱摆副食摊点、乱摆玩具摊点、乱摆报刊摊点呢？我们都像解决乱摆早餐摊点的作法一样，搞几十上百个统一的便民服务车，虽然外观上有所改进，但事实上要管好这些“便民车”也不容易啊。更何况，占道的还不仅仅是一些摊点，还有乱停乱放的，等等，这些都是城管要面对的。
     其次，多数早餐摊点根本就不是“游商”，他们一般有较为固定的经营场所，要说他们防碍城管的话，他们最多是不利于城市卫生，少数一部分早餐摊点摆在了街面上。对这类早餐摊点，说是治不了的“顽疾”其实也很过分。
     第三，城管之所以很难，“顽疾”之以难除，固然与这些人经营的理念和自身的素质有关，更多的是与他们的生活质量和生存状况密切相关。他们中的相当一部分人是下岗工人、残疾人和农民工，他们的收入都很低，在街上摆一个摊点或许就是他们生活的全部来源。如果这么简单就可以解决的话，我看也不是那么容易。
     总而言之，太原市推行早餐便民车工程，我看充其量来说，最多在一定程度上方便了群众的早餐需求，给市民带来了一定的实惠。如果硬是要把它扣上“破解城管困局”的这顶帽子，我看也未必行得通，也不一定能够管用。而现实中真正想要破解城管困局的话，恐怕还需要真的动动脑筋，因为这条路确实还相当遥远。