别了,上窑轮渡农贸市场

2018-12-3 8:38:00  来源:东楚晚报   我有话说 

  东楚网黄石新闻网(东楚晚报)长江边,堤坝旁。11月26日,上窑轮渡农贸市场外一块大型横幅格外醒目:“距离上窑轮渡市场关闭分流还有05天”。
  旁边的市场入口,张贴有《致市民的一封公开信》、市场关闭分流服务指南,以及一张红色的“温馨提示”,告知市民朋友可以就近前往附近的农贸市场,购买同样便宜的瓜果蔬菜,不少市民在告示牌前驻足。
  在江边繁华了近30年的上窑轮渡农贸市场,表面上一如往日的熙熙攘攘。而事实上,与往日不同的是,这个清晨,货车上的催促声更急,摊贩们的动作更快,因为当11月30日零点钟声一敲响,这里将关停。
  在此生活经商的商户们心理清楚,跟上窑轮渡农贸市场说再见的时候到了。
  
  百米马路市场变成上万平米农贸市场
  改革开放初期,随着市场春潮的涌动,农副产品进城交易的闸门轰然打开。但是,当时由于经营条件简陋,农民进城卖菜,大多只能在马路上摆摊叫卖。
  早在上世纪80年代,江北的菜农,每天挑着数千担蔬菜乘轮渡到黄石交易。他们挑着担子、推着车子穿梭在街头巷尾,临时摆摊设点,成为第一批“马路大军”。
  “直到90年代初,陆续过江来卖菜的江北菜农,在江边逐渐自发形成了一个百米长的马路市场。”上窑轮渡农贸市场关闭分流指挥部办公室相关负责人田文胜是老西塞人,居住在中窑的他在这生活了50年。在他记忆深处,上世纪90年代初期的轮渡市场,与道路泥泞、当街叫卖、随地摆摊的杂乱无章场景紧紧相连。
  1991年11月1日,首届国际乒乓节在黄石举行。考虑到此处影响黄石市容市貌,第一次对市场进行整顿,并严令“禁止越过江堤”。
  1998年,我市提出创建国家卫生城市。这时的上窑轮渡市场日渐扩大,此时上窑轮渡公司收取一定管理费,代为管理市场。
  那时,有一把遮阳伞和几条木制长凳架起的摊位,算是比较“高档”的。多数菜农席地而坐,地上铺一块雨布摆放售卖的蔬菜。菜场内,横七竖八悬挂在半空中的遮阳布大多破烂不堪。
  到2010年前后,最初的马路市场扩大到了4000平方米。为了规范市场,市政府将此作为民生工程打造,按照“退路进厅”的思路,黄石丰迅农产品贸易公司作为民间资本,开始进入农贸市场建设,变成管理方。
  2012年,田文胜还在西塞山区建设局任职。他清楚地记得,那年底,在市政府、西塞山区政府以及相关部门的支持下,常年脏乱差的上窑轮渡蔬菜批发市场,终于动工改建了。在不影响防洪的前提下,在原处搭建通透式钢结构蔬菜批发市场。
  随后,上窑轮渡市场日益壮大,直至发展到如今占地1.2万余平方米,批零兼售、蔬菜瓜果农副产品齐全。然而,自始至终,上窑轮渡农贸市场没有经过任何行政审批。
  轮渡运营依旧
  航次不受影响
  凌晨6点,天还是灰蒙蒙的,江面上寒风凛冽。江北菜农老马和妻子已经乘坐第一班渡船从江北来到上窑轮渡码头。
  “我在轮渡市场卖菜有十多年啦!原来我们都是4点就起床,得抓紧时间过来抢占摊位,如今我们在不远的青龙阁生活广场租了一个小摊位,还雇了人给他们送菜。”忙着整理框子里蔬菜的老马说,“以后再也不用风吹日晒,这回就在这扎了根。”
  老马说的青龙阁生活广场,离上窑轮渡市场不到一站路,是专为上窑轮渡市场关闭后江北的菜农就近卖菜而新建的。11月26日是第一天试营业。
  不过,老马还是有他的担心,如今轮渡市场拆除了,那么轮渡会不会也随之停运呢?
  “黄石1958年开始就有轮渡了,但是轮渡公司建于1977年,到现在已有41年了。曾经有过辉煌,自从有了黄石长江大桥后,风光一天不如一天,每天亏损经营。”黄石轮渡公司党支部书记夏贵卿介绍,“现在的轮渡每天就是早上帮助江北的菜农运菜,其他时间人很少。”
  东楚晚报记者了解到,现有的三艘客船每日发44个航次,每日客流量约2000人次(来回),而江北菜农占了一半。直至去年,轮渡票价从2元/次调至3元/次,所挑货物无论多少均只需要交1元,每天过江来回,菜农实际花费总额为7元。
  “随着轮渡市场关停,过江来零售蔬菜的菜农肯定会减少,一线运营确实会受到影响。”夏贵卿说,“破败的码头,冷清的乘客,但是菜农需要轮渡公司就得开下去,开一天就要站好一天的岗。”
  原址有何规划
  或成主题景区
  上窑轮渡市场关停后,原址会做什么?这是很多市民所关心的。
  东楚晚报记者从相关部门了解到,该地块曾被划入江滩二期工程项目,因种种原因,没能实现。但此次被关停后,或将启用原规划方案,根据实际情况进行修改调整。
  根据原方案,二期综合治理将以长江景观为核心,以其周边绿地为纽带,以外围的城市公园、大型广场绿地、环城林带等绿地系统为基础,建设“涛声依旧”“凭栏观江”“在水一方”三大主题景区,打造又一条精品滨江景观带。
  据了解,上窑轮渡码头菜场在江滩景观改造(二期)规划建设的三大主题景区之一——“涛声依旧”景区内。按规划,该景区沿线防洪墙予以保留,加以利用建设成立体式观江平台,并饰以文化墙等建筑。景区内将保留汽渡码头、轮渡码头的整体功能。
  目前,到底如何规划尚未有定论。未来这里将生出许多美丽的遐想,也将承载着城市崛起的新希望。
  

别了,上窑轮渡农贸市场

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