落户黄石港区江北管理区的华新铸业，通过科技创新，产品质量和销售形势呈现良好态势。这是工人在生产线上调控设备。
                                        （本版图片均由柯恒摄）

    湖北三环锻压（黄石）机床有限公司注重科技创新，不断刷新科技创新纪录，该公司继２００６年底生产并出口至墨西哥的世界目前最大的６０００吨折弯机后，２００７年１１月生产出我国首台数控精锻液压机，令业界瞩目。这是工作人员在调控液压机。

　　东楚网黄石新闻网（黄石日报）张春玲

　　１０日，市委、市政府专门召开会议，对我市２００８年度的４０项科技创新项目进行表彰奖励，完成这些科技项目的企业也通过自主创新，实现了用高新技术改造传统产业，让老母鸡下了“金蛋”。

　　８０％传统企业“脱胎换骨”

　　“通过技术创新，实现结构高新化和技术结构高级化，使传统企业‘脱胎换骨’转型为高新技术企业。目前，全市５５家高新技术企业，有８０％以上是在传统产业基础上改造升级的。”市科技局局长王志超这样总结了我市的高新技术企业。

　　有关资料显示，近三年来，全市组织实施了２８６项科技项目，其中７８项填补国内空白，获得省科学技术奖励４７项。２００７年，我市高新技术产业总产值累计达到１６６．６亿元，在全省６个高新总产值过百亿元的城市中，位居第三。其中湖北新冶钢、华新水泥公司、湖北三环锻压机床公司等一批传统企业通过自主创新，用高新技术改造传统产业，重新焕发了青春。

　　目前，我市特殊钢年产由８０万吨扩大到３００万吨，由单纯卖原产品发展成钢管、轴承、汽车零部件等５个延伸系列；电解铜年产能由８万吨扩大到２３万吨，由原来的粗铜、电解铜发展成为铜杆、铜棒、铜线等１０多个系列；水泥年产由５００万吨扩大到１５００万吨，形成纤维瓦、预应力构件、商品混凝土等多个系列。 最引人注目的是湖北新冶钢综合改造、大冶有色金属公司“双达”２０万吨铜冶炼、华新水泥股份有限公司新型干法水泥扩能，１０万吨铜板带、１００万吨涂镀板、６０００万套精密轴承制造。

　　创新让企业“点石成金”

　　在第一汽车集团亚洲最大最现代化的卡车总装车间里，我们总是可以看到一台台小车吊装着汽车的驾驶室外壳等大型部件在工厂上空往来穿梭，小车上的“黄石三丰”标志分外醒目。

　　据介绍，这是黄石三丰机械有限公司去年开发出的单轨小车现场总线控制系统项目，这套产品进入中国第一汽车集团，使黄石智能输送设备“牵手”了亚洲最大卡车制造厂。

　　该公司负责人表示，公司八年来开发了４０多个新产品。通过不断地对国际先进技术的消化吸收，企业整体技术水平已达到国际先进水平。２００６年开发的单轨小车现场总线控制系统在一汽通过了专家鉴定，填补了国内空白，达到国际先进水平，在国内３０多个企业成功应用。去年开发的双轨悬挂小车又填补了国内空白，并在与该领域的世界跨国公司日本大福的竞争中胜出，在厦门金龙和合肥江淮项目中标。

　　目前我市拥有汽车输送设备企业７家，产品已打入国内９０％以上的骨干汽车企业，全国的市场占有率已达到９０％，替代了大量国外进口产品，已成为国内汽车自动输送设备产业基地，而三丰机械有限公司就是这批企业的领头羊，其产品的技术附加值、技术集成度和信息化水平处于该行业的顶端。

　　黄石东贝机电集团公司上世纪８０年代开始引进国外生产线，起初只能生产两种规格的产品，后来通过技术引进吸收和再创新，取得系列自主知识产权，形成独创核心技术，占据了国内同行业技术制高点。２００７年，东贝集团共销出压缩机８６６万台，总收入２２．８亿元。据中国家电协会反馈资料显示，东贝压缩机产量、销量、出口量在同行业中均排名第一，市场占有率１７．８％。

　　湖北三环集团黄石锻压机床公司，是国内唯一生产３０００吨以上数控折弯机的企业。去年１０月，该公司生产全球吨位数最大的６０００吨折弯成型机出口墨西哥。上世纪，曾向该公司输出技术的“机械制造大王”比利时ＬＶＤ公司，成为黄锻产品在欧洲的代理商。

　　黄石山力公司在山东、广东和重庆等２０多个省市建成了热镀锌带钢生产线近６０条，占全国国产生产线市场份额的６０％。山力公司还走出国门，到印尼、马来西亚、印度、哈萨克斯坦等国家承揽板带生产线及技术改造。如今，拥有自主创新和核心竞争力的山力科技公司，引领着我国镀锌板生产领域告别进口的历史。