胶济铁路１９０４年建成通车，连接着目前山东经济最为发达的济南、淄博、潍坊、青岛等大中城市，长期以来客货混跑，繁忙异常。一条连接济南、青岛的快速客运专用铁路正在建设。２００８年北京奥运会之前，历经百年沧桑的胶济铁路将告别客运历史，成为一条货运专线。
　　胶济铁路是山东省东西交通大动脉，中国北部、西部、南部各城市的货物到达青岛、烟台、威海三市，必须经过此处。胶济铁路与胶新铁路、京沪铁路、陇海铁路相连接，形成了四通八达的铁路网。

　　１９０４年建成通车的胶济铁路历经百年风雨，见证了山东乃至中国经济社会发展历程。
　　１８９７年９月２３日，胶济铁路动工。
　　１９０４年６月１日，全线竣工通车。
　　１９１４年，日本占领胶济铁路，中国于１９２２年赎回。抗战开始后，日本再次占领。
　　１９４５年８月，中国重新接管胶济铁路。
　　１９５９年，开始了双线工程，由于种种原因，直到１９９０年才完工。
　　２００３年，胶济铁路开始进行电气化改造工程，２００６年９月８日，胶济铁路电气化改造工程全面竣工，成为山东省第一条实现电气化的铁路线。