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中国大飞机梦正式“起飞”中国商飞公司昨日在沪成立
来源:东楚晚报 时间:2008-5-12 8:09:00  文字大小:【

  东楚网黄石新闻网(东楚晚报)

  中国商飞公司昨日在沪成立,将力争成为拥有自主产权和国际竞争力的民机制造商
  注册资本达190亿元,最大股东为国资委 确保首架国产新支线飞机今年首飞成功


  综合新华社电 经过一年多的筹备,大飞机公司昨日上午10时50分在上海挂牌,这标志着中国大飞机项目正式启动。
  新成立的公司名称为“中国商用飞机有限责任公司”
  ,简称“中国商飞公司”。该公司肩负中国大型客机研发、生产、销售重任。
  目前,世界上只有美国、欧洲四国和俄罗斯有制造大飞机的能力,而占领国际市场的只有美国的波音和欧洲的空客。

  注册资本达190亿元
  国资委为最大股东


  大飞机公司注册资本为190亿元,股东名单已经确定,最大股东为国务院国资委,出资60亿元。
  作为第152家中央直属企业,大飞机公司的领导班子已敲定。公司的董事长、总经理分别是原国防科工委主任张庆伟、原国防科工委副主任金壮龙。
  大飞机公司股东构成分别为:国资委占股31.58%,上海国盛(集团)有限公司占股26.33%,中国一航占股21.05%,中国二航占股5.26%,中国铝业公司占股5.26%,宝钢集团有限公司占股5.26%,中国中化集团公司占股5.26%。

  确保新支线飞机
  今年首飞成功


  大飞机公司董事长张庆伟昨日上午说,中国商飞公司是大型客机项目的主体,也是统筹干线飞机和支线飞机、实现中国民用飞机产业化的主要载体。公司将确保ARJ21-700新支线飞机今年首飞成功。
  ARJ21-700是中国首架自主知识产权喷气支线客机,去年12月在上海飞机制造厂下线。
  此前独立运行ARJ21项目的中航商飞公司,整体被纳入大飞机公司。

  关键技术开始攻坚

  过去的一年里,与大飞机研制相关的一些关键技术陆续有所突破。

  去年4月,支撑国产大飞机研制的关键重型装备、全球吨位最大的模锻液压机项目在西安启动,这一项目总投资为10亿元,预计在2010年底完成。
  去年8月,大飞机的低速气动研究获得突破。这一名为“涡轮风扇动力模拟器试验”的技术,是我国低速空气动力学研究领域难度较大的试验技术之一,是大飞机研制急需攻克的一项地面模拟试验技术。我国继美国、欧盟之后,在世界上第三个掌握了这项试验技术。掌握这一技术后,就能够通过试验准确获得发动机工作状态对飞行特性及推力变化的影响。
  今年4月,宝钢集团宣布成功研制出了大型飞机起落架用钢和钛合金结构用钢。目前,大型飞机起落架“300M超高强”用钢、四大牌号钛合金结构用钢已研制成功,与大飞机项目相关的发动机用特种钢材的研发也已全面展开。

  大飞机研制
  尚无时间表

  中国商飞公司总经理金壮龙昨日接受新华社记者采访时说,我国自主研制的大飞机何时飞上蓝天,目前还没有确切的时间表。
  金壮龙说,新公司刚刚成立,而培育人才、项目攻关都需要长时间的探索。因此,现在研究时间表或者确定发展战略,都还为时尚早。
  金壮龙透露,新公司成立后,近期将要开展的工作是推进项目的论证,比如飞机选取什么形状、样式、标准,投入市场后有没有同类型竞争者等方面的研究评估,从而确定大飞机研制的具体方案。
  此前,中国航空工业第一集团公司科技委副主任、中国工程院院士刘大响表示,如果进展顺利,我国有望于2020年前拥有自己的大飞机。

  新闻分析
  “大飞机”能给我们带来什么


  有人曾做过这样的比喻:“中国要卖出8亿件衬衫才能进口1架空客A380。”不过,随着我国大飞机项目的正式启动,百姓的生活和相关产业都将发生巨大变化。
  据民航专家介绍,从1972年开始,中国民航累计购买和租赁经营的波音飞机就有523架,花费
  金额高达292亿美元。随着目前欧元对美元的升值,以及油价的上涨,空客和波音生产的
  飞机会越来越贵。一般来说,一张机票的票价25%的成本来自于购买飞机。因此,中国的
  百姓将为飞机票支付越来越高的费用。而将来国产大飞机投入使用后,老百姓将会得到实惠。
  尽管现在的市场基本被波音和空客垄断,但我国现在起步大飞机研发依然为时不晚。专家表示,近年来,中国已成为世界上机场数目增长最快的国家,航空运输量也位居世界第二。未来20年,中国民机的需求量依然高达2100到2400架。而大飞机的研制周期是10年左右,一旦成功,还能搭上末班车。而且更重要是,大飞机的上马将极大带动我国航空工业的设计水平和制造能力。(据上海《青年报》)

  名词解释

  大飞机:一般是指起飞总重超过100吨的运输类飞机,包括军用、民用大型运输机,也包括150座以上的干线客机。

  新闻链接
  大飞机大事记

  2006年,大型飞机同载人航天、月球探测等工程一道,被列入中国《国家中长期科学和
  技术发展规划纲要(2006-2020年)》确定的十六个重大专项。
  2006年7月,经国务院批准,决定成立大型飞机重大专项领导小组。
  2006年9月,国务院决定成立大型飞机重大专项专家论证委员会。
  2007年2月,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,批准大型飞机研制重大科技专
项正式立项。
  2007年8月,中共中央总书记胡锦涛主持中央政治局常委会,听取并同意国务院大型飞机
  重大专项领导小组关于大型飞机重大专项有关情况的汇报,决定成立大型客机项目筹备

组。
  2008年2月,国务院常务会议审议并原则通过了《中国商用飞机有限责任公司组建方案》

  2008年3月,国务院正式批准组建中国商用飞机有限责任公司。
  2008年5月,中国商用飞机有限责任公司在上海正式成立并揭牌。(据上海《青年报》)

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