笔者所在大冶金山店镇，出行一直是我们所头疼的问题。比如去黄石，要先向黄石反向走，先去保安镇，再回头从保安去铁山、下陆，再到黄石。这一来一去，要花上三个半小时。那时，去倘黄石，成了一件很累同时很值得炫耀的大事。
　　便非常的盼着修路。终于修路了，从金山店镇直接修到大冶罗桥，再去黄石，就可从罗桥到下陆到黄石，单边行程只要40分钟，大大节约了时间。路修成时，可想金山店人是多欢欣鼓舞。但就有人说了：“大金路刚修好时，事故不断。我们这条罗金路可别像大金路，也成条‘饿虎’啊！”
　　不幸被言中了。据笔者所知道的，一位镇医院的医生，在离镇最近的加油站路段，被疾驶的一辆摩托撞上；一个小孩子，被父母带来金山店镇玩耍，在镇菜场前路段，被载满矿土的载重车撞上，拖行6—7米；一30多岁的男子，骑摩托在供电大楼前路段被汽车撞上，立刻倒地。可敬的医生离开了我们，可爱的孩子离开了我们，一位可亲的父亲也离开了我们。但破碎的不仅仅是这三个家庭，据消息称，这几名肇事者家也不富裕，拿不出赔偿，愿意去坐牢。
　　三起死亡事故相隔不过半年，地点相距不过几百米。
　　笔者对这一地段大致考察一下，这条从金山店往罗桥的路口，竟有5个路口交叉。一条往罗桥，一条往保安，一条往金山店矿生产区，一条往生活区，还有条土路往镇派出所。这样一条复杂路段，路旁停满公共汽车、私人出租的小汽车、出租的摩托车、麻木车、摆摊的小商贩，使本不宽敞的路面更加窄小。加上来往的车辆，每天上班的人群，买菜的人群，熙熙攘攘的，让过往行人提心掉胆。
　　由此，可以想到治理这条路的方案：一是规范乱停乱靠的车辆，二是规范随意摆摊的商贩，三是加强道路交通法规的教育，四是这段道路限速。
　　政府修一条新路，可以给当地老百姓带来富裕、带来方便，但如果只满足修路，对修好的路各方面管理跟不上，一样给老百姓带来灾难。现在乡镇到处都在修这样的“富民”路，笔者希望路修好后，管理能到位，别让新路成“饿虎”，伤害善良百姓。