东楚网黄石新闻网（东楚晚报）本报记者　顾文娟　昨日，副市长罗光辉带队检查和督办今年“两会”期间涉及市政公用的相关人大建议、政协提案办理情况。景点式候车亭建设和贸易大楼—船码头段道路改造进展迅速，体现出城市建设越来越重视细枝末节。

　　月底前再添１９个景点式候车亭

　　根据人大代表肖炎生提出的“增设新百百货公交车站”等建设好公交站点的建议，４月２３日，市政公用局已批准设置新百百货站点，停靠１２路、２０路公交车。并表示待黄石大道刷黑工程完工后，将结合道路状况，参考交警部门意见，酌情调整、停靠其他线路车辆，方便市民。
　　当日，罗光辉和人大代表还查看了景点式候车亭建设的进展情况。记者随行看到，湖滨西路等路段已建成的景点式候车亭造型美观、富有现代感，还可为候车市民遮阳挡雨、提供座位，大大改善了市民的候车条件。据市政公用局介绍，２００７年，该局已先后在黄石大道、湖滨西路、磁湖路、颐阳路、下陆大道等１２条路段新建了６４个景点式候车亭及三角站牌。今年计划在黄石大道、沿湖路等路段再建３０个景点式候车亭。目前已经完成１１处，另１９处力争７月底完成。
　　除了景点式候车亭，港湾式停靠站也已悄然在大桥头、延安路等路段建起。细心的市民会发现，公交车一般停靠在车行道旁，而港湾式停靠站专门建设了供公交车停靠、乘客候车的车道，确保市民候车安全。市政公用局表示，今后，在建设公交站点的同时，还将进一步加大对港湾式停靠站的建设。

　　贸易大楼—船码头段９月初完成改造

　　“两会”期间，政协委员殷永兴等建议尽快维修贸易大楼至船码头段路面并禁止载重车辆通行。昨日，记者随行看到，该路段的维修改造正在进行之中。市政公用局表示，早在６月５日，施工单位已进场施工，计划９月初完工。
　　记者了解到，因汛期关闭船码头闸门时，货车车辆要通过贸易大楼—船码头段，进入黄石大道至湖滨东路或河西地区。故此次改造道路，为满足重型重载车辆通行对路面的要求，特提高了道路设计标准。
　　督办现场时，市政公用局就该路段有约５０米不在黄石大道和沿江路改造范围内，建议将该５０米路段纳入改造，与沿江路同步实施。副市长罗光辉对此表示认可。