东楚网黄石新闻网（东楚晚报）本报记者　刘艳新　听一个司机朋友唠叨，现在的科技真发达，汽车年审检测，若技术或性能不合格时，只要汽车一上检测线，有问题的地方就会在电子显示屏上显示一个“×”，汽车就得开进汽修厂检修，听朋友这么一说，我觉得有必要去看看。

　　变化一：站长值班，民警加班

　　２４日上午，记者走进交警支队车辆检测站，在该站的签章室里，记者发现里面的人好多，因车辆经过年检后，合格的都要到该处盖章。我想看看这儿的服务态度么样，就没有吱声，在一边找了个位置坐下。办理签章手续的人，一个挨着一个的排队，一个长得有点胖的民警正在紧张忙碌地办理车辆签章手续。
　　“我们公司有１００多辆车子，都要年检，何时来比较合适？”稳得福出租车公司的一位副总来了，他问正在办理签章手续的胖民警。
　　“分两天来，明天下午和后天下午。”胖民警一边办理手续，一边回答，连头也没抬。
　　“宦站长，检测线那边有事找你，我来办理签章手续。”一位瘦个子年轻民警走过来说。
　　是站长？我一问，果然是这儿的头头。我说，站长了不起，亲自坐班。宦站长却说，这算不了啥，民警中几乎没有５点半准时下班的，只要一上岗，每天都在加班。每个星期三的晚上还推出“夜间检测站”，民警白天上班，晚上加班到９点。

　　变化二：过去找车托，现在自己办

　　在检测站的墙上可以看到一幅机动车检验办事程序友情提示，上面详细地介绍了整车检验业务办理操作流程，只要车主前来办理机动车年检，按照这个流程去办事，没有办不通的。
　　在办事流程的旁边，有一个车辆检验便民处，上面有定期检验表及表格填写样式，该样式让车主一目了然。
　　一位姓李的女士来办理小车年审，她说，她和老公在东方装饰城开有两家建材店铺，这几年赶上住房发展快的好年头，也赚了一笔钱。她在２００２年就买了小车，以前来办理小车检测，有时程序太麻烦，也让人搞不懂，往往有车托前来搭腔，“要不要帮忙？”她往往花费两百元，找个车托帮忙，这些车托每天在这儿蹲点守候，遇到有人办理车辆年检的，就代办，程序熟悉，人也混得熟，办事自然快，如今按照这个办事流程去办，最多只要２０分钟，可轻松办理，现在车辆检测方便多了。

　　变化三：转变服务观念，提高责任心

　　走进车辆检测站，在墙上可以看到一幅标语，“人民养育我，我为您服务”。站长宦忠奎说，“民警拿人民的俸禄，一定要对得起人民，也必须为车主服务，对人民负责。”今年，该站投资１０万元，对检测线进行改造，过去，有的项目无法检测，靠人工检测，现在只要一上检测线，凡是必检的项目，是好的还是坏的，一目了然，检测线检测的数据通过精密、灵敏的传感技术传递到显示屏和电脑，想开“绿灯”都不行。
　　宦忠奎说，过去，有的司机见车辆检测有些没过关，便找熟悉的人打招呼，说情，如果不是关键的部件有问题，民警有时碍于情面，送顺水人情，现在，一切由检测线说了算。他经常对民警说，人民养育我们，我们的工作要对老百姓负责任。试想，如果车辆检测时，有些部件不过关，盖了已检测的签章，这样的车辆上路，也许就是马路“杀手”。这样的问题车辆必须进汽修厂返修后再来检测。
　　由于这几年，黄石的车辆增长速度较快，而且小型汽车越到后来，由两年一审变为每年一审，检测的车辆也越来越多。去年，一个月只检测１０００多台，今年每月检测达２６００台。然而设备改造，检测效率提高后，由过去的２０分钟变为十几分钟，车主花费的时间却少了。