东楚网黄石新闻网（东楚晚报）徐小明　我的一位朋友说，他在深圳生活４年，养成遵守交通规则的习惯，回到黄石后，第一次骑车上街，见红灯亮起，紧急刹车，不想后面的骑车者竟冲撞上来，四目相对，肇事者居然理直气壮地问：为什么停下？朋友指了指亮着的红灯，而他却摆开车龙头，飞驰而去，摔下一句“乡巴佬”。
　　听罢朋友的一番话，我发现还真是这样。黄石许多路口的红绿灯或人行横道灯，就是“管不住”行人和骑车人。在不知不觉中，许多人也“入乡随俗”，养成了不遵守交通安全法规的习惯。
　　成事千日不足，败事一朝有余。养成好的习惯需要相当长的时间，当初深圳市为了使市民遵守交通规则，也曾经发动老人、学生甚至机关干部，在十字路口拉绳子，规范约束人们的行为，经过几年的严格管理和大力宣传教育，如今的街道上再也见不到拉绳子现象，而人们却能循规蹈矩。
　　这便是长期以来“养成教育”所起到的潜移默化的作用，很多年以前我曾在黄石横穿人行道时也被绳子拦住，我无奈地停下脚步，心底也油然升起一股希望：黄石人走路应该有规矩。就每个市民而言，方便是他们所追求的，而对于整个城市交通管理来讲，井然有序更是至关重要。因此，要让人人守规则，还得从改变人们的交通习惯入手，先用规矩严格规范人们的行为，一旦人们的行为进入规矩，并保持一段时日或长期不懈地坚持下去，再拆除繁琐的人为造成的约束，这是发展的必然。
　　黄石虽然现在再不用“绳子‘来约束行人和骑车人，但是，真正“警醒”还是要靠我们每个人从点点滴滴做起，养成良好习惯。此外，结合交通安全法规宣传，加强交通设施建设——从多方面、多角度、多层次入手，效果会更好。