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途安、CROSSPOLO自驾游体验记
来源:东楚晚报 时间:2008-6-4 6:46:00  文字大小:【

图为上海大众汽车漂流自驾游车队队员在朝天吼漂流风景区合影留念。(记者  肖文应  摄)

  东楚网黄石新闻网(东楚晚报)本报记者 肖文应 5月最后的三天,全省漂流大赛在宜昌兴山县朝天吼风景区举行,同期进行的还有黄石——兴山为期三天的上海大众两款新车型——途安1.8T、CROSS POLO的自驾游体验活动。5月29日7时许,我们一行9人分乘两台车,从上海大众汽车黄石销售服务公司出发西进。

  途安,高性能家用MPV
  驾驶者:徐先生,企业中层管理人员,驾龄18年。
  首先感受到的是途安的座椅位置很高,视野很好,不需要做太多的弯腰和屈腿的动作,就能舒服地开始驾驶了。
  途安配置的大众最新一代1.8升涡轮增压发动机动力充沛,匹配5挡手动变速箱。除黄石到宜昌的420公里高速公路外,宜昌至兴山县的200公里山路弯多且急,上下坡度大。在上坡时,徐师傅挂入2档,汽车动力源源不断,中低速入弯时,车身侧向支撑充分,侧倾不大,过弯动作显得很流畅。
  在路面较好的高速公路上,途安的高智能性和人性化设计的优点显得非常突出。徐先生启用定速功能,汽车始终保持在110km/h的速度,右脚不需踩在油门上。
  途安作为一款MPV,操控和舒适性得到了很好的平衡,而且外形时尚,家用商用两相宜,是一辆理想的“宜商宜家”多功能轿车。

  CROSS POLO,体验前卫的激情
  驾驶者:曹先生,个体经营人员,驾龄1.5年。
  今年3月下旬,曹先生被CROSS POLO全新的视觉感受、张扬的个性所吸引,当即决定买下这辆热情奔放的炫晶橙CROSS POLO。
  在宜昌通往兴山县的路上,CROSS POLO带给了我们极度的舒适:软硬适中的底盘和悬架,过滤掉了绝大多数振动,就算遇到较大的坑洼时,我们也不用担心会有“拖底”现象的发生。因为CROSS POLO的底盘经过了调整,最小离地间隙得到了升高。在接近兴山县的一段多弯路段上,CROSS POLO出色的操控性能再次显出优势,宽大的轮胎紧紧地抓住地面,扎实的底盘牢牢地控制住车身,侧倾被控制在极小的范围内。
  5月31日晚上,记者问同车的王先生和唐先生的乘车感受时,他们异口同声地说:“稳,没想到这么小巧的车子跑这么快还这么稳。”

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