东楚网黄石新闻网（黄石日报）记者 刘媛媛

　　“早晚如此凉快，为何还要开空调？”６月１日，公交车刚开始开空调就引来东楚网黄石新闻网上诸多网民抱怨。网友匹夫有责《空调车启用也应贯彻以人为本》一帖发出后，先后有２００名网民浏览或跟帖。网民还报料有的乘客坐了空调公交车患上感冒，他们大都认为低温开空调是资源浪费，不利于建设节约型社会。

　　市民：能否在公交车上设个温度计

　　４日，市区最低气温只有１９℃，最高３１℃。晚上８时，记者乘坐１路公交车时被要求加收０．５元空调费，车内确实开着空调，但冷得很，记者看到，车内窗户开了不少，就连驾驶座旁的窗户也开着。

　　记者在网站上看到，不少网友提出了按温度变化来开放空调的建议。 网友张海珍说，晚上９时２０分左右，她坐二路车回家，车上一位穿连衣裙的妇女终于在车快到终点时熬不住，叫司机关掉冷气。

　　能否在公交车上设个温度计，规定多少温度开空调？网友苏先生指出，这种方式在操作上是否可行，有无难度，可以请专家研讨。“在哪个时段开空调，能否开个听证会，或由有关部门组织个问卷调查，多听取些民意。”苏先生建议。

　　６月１日至１０月１日是公交车开放空调时间，很多网友对公交公司这一规定质疑，为何不体现以人为本的管理思想？

　　同时，有的网民疑惑，去年国家制定了只有高于２６度才能开空调的规定，目前黄石早晚温度没有达到２６度，怎么也开了空调呢？

　　公交：不能按温度来调整空调时间

　　“天气冷，公交车空调应当关掉。”许多网友纷纷跟帖留言，希望将此建议反馈给公交车公司。对此，公交公司答复称，市公交车空调收费是按全国空调车收费方式，即６月１日至１０月１日为空调开放期，开空调车辆统一加收０．５元空调费。目前该集团１路、２路、３路、６路、７路、８路、１１路、１５路、１７路、１８路、２０路、２２路等１０余条公交线公交车均为空调车型。

　　至于有关６℃温差的规定，也引起市民热议。公交方面称，根据建设部规定，在高温时公交车开放空调期间，车厢内外平均温差不小于６℃。这个规定主要是针对夏季最高温度来计算的。

　　公交公司有关人士曾表示，从公交公司的运营成本来看，购买空调车要比非空调车贵１０万元左右；而开空调的一辆车百公里耗油在４０升左右，要比一般车辆多耗油近一倍。“公交车费是核算了全年成本后的结果，一年当中的大部分利润就在这时候。”

　　同时据了解，空调开关很容易，症结在于收费机制方面，目前市民乘坐公交车多用ＩＣ卡，开空调与不开空调需要对刷卡机进行调整，车辆系统调整较为不便。

　　节能办：低温天开空调确实浪费

　　对于公交公司低温开放空调，市节能办有关人员表示，温度低，公交车还开空调，从节能本身来说，确实是种浪费，建议公交车的空调进行实时调整，然而节能办也只能进行指导，而无强制性的措施。公交车开空调应该适宜，按照每天的气温变化来调整存在难度，但是对于一段时间的气温状况可以进行调整，对比这几天的天气，空调的开放是可以灵活处理的。

　　节能办建议，公交公司应适当授权司机进行空调的灵活处理，温度低的情况，不宜收取空调费，对于市民建议的根据不同体质需求，把每条线路划分成空调和非空调部分的做法，公交也可进行尝试。


　　专家：舒适气温开空调易患感冒

　　气象局有关工作人员表示，从气象学角度来说，大于３５℃称为高温，正常情况下，在２８℃以上人体才会感觉有点热。２２℃～２６℃是人体感觉比较舒适的温度，没什么必要开空调，如果在舒适温度范围内开放空调，对于体质弱或者是年幼者，空调温度低到十七八摄氏度，这些人群感觉冷就可能得感冒。