黄石的施工人员正在铺滑触线

李宁点燃主火炬塔时，李建雷就在圆圈所标的位置。

李建雷率领的“黄石小组”在“鸟巢”前合影。

　　东楚网黄石新闻网（东楚晚报）　 曾丽妮　实习生　徐馥荔／文　何戈／摄

　　８月８日晚，举世瞩目的北京奥运会开幕式在“鸟巢”隆重举行。9日０时0４分，当“体操王子”李宁点燃主火炬塔时，全场沸腾。鲜为人知的是，在梦幻般的点火仪式中，黄石技术参与了“护航”，震撼世人的这一刻蕴藏着黄石人的汗水和智慧。

　　【重任】
　　在“鸟巢”顶部铺滑触线


　　黄石市永辉机械有限公司，与德国ＶＡＨＬＥ公司长期有业务合作。ＶＡＨＬＥ公司是全球一流的移动供电公司。
　　今年３月，黄石市永辉机械有限公司接到一份来自ＶＡＨＬＥ公司的特殊订单：负责有关“鸟巢”的项目建设。公司副总经理陈丽胜当即点了８名精兵强将组成建设专班小组，核心人物是经验丰富的电气工程师李建雷。
　　“真宏伟啊！”３月２７日，第一次站在“鸟巢”面前，李建雷心中一阵激动。此时，“鸟巢”建设已经基本完工，只剩下顶部、内场中央等部分工程需要细致打磨。
　　在总装设计院的调配下，李建雷和同事们接到了任务：负责“鸟巢”顶部滑触线的铺设工作。１３根绿色的滑触线，紧密地排在一起，环绕“鸟巢”顶端，内圈长度４８５米。经过拍照、填资料、办证件等一系列手续，４月１日，“黄石小组”登上“鸟巢”顶端正式工作。
　　戴着安全帽，“黄石小组”的人员每天在６０米高的“鸟巢”顶端上忙碌，加上来自中机建设、总装部等部门的施工人员，共有100多人在为“鸟巢”的“发冠”上建设。
　　“每天工作时间大约是早上８时至下午６时。”李建雷说道，当时接到这份工作，大家既意外又惊喜，都憋足了一股劲，下决心要将工作做得更快、更好。当时，大家谁也不知道安装这些线路是干什么用的，工作时站在“鸟巢”顶上往下看，内场中央在挖“大坑”，还有一个球形建筑矗立在旁边。“可能是用来放焰火之类的吧。”工作闲暇之时，大家互相猜测着。
　　按照规定，需在７天之内完成滑触线铺设。由于挑选的都是熟练工，在没有加班的情况下，“黄石小组”只花了５天全部完工。总装设计院的工作人员来验收，一次通过。

　　【保密】
　　工作内容不得向外泄露

　　完成滑触线铺设工作后，“黄石小组”的工作人员回到黄石。
　　４月１０日，李建雷接到通知，需要再次赴京。再一次站在“鸟巢”顶端，滑触线上多了２台约半人高的金属小车，车身上布满线路，尖尖的一端伸向“鸟巢”内场。这次，李建雷的工作是协助其他人员，完成小车与滑触线对接。
　　原来，滑触线的作用是传输电、通讯信号等，而小车需要靠滑触线提供的电源、通讯信号来运动，以便能够在“鸟巢”顶端奔跑时，获得电源和信号源。花了５天工夫，李建雷协助机械部工作人员完成了滑触线与小车的对接。４月１６日，“鸟巢”第一次投入使用，进行测试赛，所有工作人员必须撤离，李建雷再一次回到黄石。
　　此后，一旦小车有“动静”，李建雷就得去北京进行协助安装。反复多次，一直到７月初，９台小车全部安装完毕，其中１台是手动小车。此时“鸟巢”所有准备工作基本完成，正式进入测试阶段。
　　此时，北京奥组委与各个工程承办单位签订了《保密协议》，要求工作人员对“所从事的工作，以及在工作过程中了解到、看到的事情”，未经许可不得“随意向外界透露”。
　　随着保密工作越来越严格，安检工作也越来越细致。“一开始，凭证件进入大门后，再进行一道危险品检测，就可以进入“鸟巢”顶部。到后来，安检次数越来越多。”李建雷说，安检次数由原来的２次逐渐增多，能够带上“鸟巢”顶部的私人物品也越来越少，到最后只能带一部私人手机上去，连钱包、照相机等物品都被禁止。

　　【幸福】
　　提前半个月“看”点火仪式

　　７月２５日，李建雷心中的疑惑终于有了答案。
　　“李宁老师来了，李宁老师来了，准备起吊。”当天晚上，李建雷听到身边对讲机中传出这样的声音。“什么，李宁？”李建雷心中一惊。正纳闷间，他看到一个身着运动服的中年男子步入“鸟巢”，旁边的工作人员说，正是李宁。工作人员将安全绳系好后，李宁腾空而起，很快跃上“鸟巢”顶端的内幕墙上，安全绳另一端连在一台小车上。
　　站在“鸟巢”顶端的李建雷，眼看着李宁“飞”了起来。突然，一根系在李宁腰部的安全扣“啪”的一声断开了，李宁“嗖”地一下倒了下去，与地面成了两条“平行线”，身体垂直在内幕墙上。
　　李建雷吓了一跳，以为出故障了。却只见李宁在小车的牵引下，在幕墙上洒脱地“奔跑”起来。说是“跑”，其实脚并没有接触到内幕墙，整个人悬空在内幕墙上飞奔，高高举起的右手上也有一根安全绳在支撑。
　　小车速度很快，最高时速可达１８０公里／小时，很快牵引着李宁在内幕墙上飞奔一圈，来到内场高高矗立的球形建筑附近。李宁伸长了右手向球形建筑探去，训练到此结束。
　　全神贯注地看完李宁“飞”了一遍，李建雷愣了好一会儿才回过神来。“这就是北京奥运会开幕式上的点火仪式啊！”知道了这个“秘密”，李建雷心中一阵激动，紧紧盯着李宁一遍又一遍地在内幕墙上飞奔。
　　这样的训练，自７月２５日开始，每天晚上至少要上演两次。李建雷等工作人员的工作时间，也从白天改到了下午至晚上。
　　北京奥运会越来越近了，但有个问题一直没有解决：小车在高速运行中，滑触线常常会报警，一报警运行就会停止，失去了电源的小车也就停止，李宁的“飞奔”也就会“僵”在半空中。为此，工作人员检查了一遍又一遍，但总是找不出症结所在。
　　经验丰富的李建雷将此情况反馈到黄石永辉机械有限公司，经过仔细研究，大家发现是“敏感”惹的祸。原来，控制滑触线的软件是按照室内条件设定的，但“鸟巢”上的滑触线安装在室外，受风、雨、灰尘等影响，滑触线变得异常“敏感”，一旦有“风吹草动”就会报警，导致正常运行的小车停止。将此情况汇报给总装部后，问题迎刃而解。

　　【荣耀】
　　开幕式上为李宁点火“护航”

　　８月８日晚，“鸟巢”成了全球瞩目的中心。出于安全考虑，要精简“鸟巢”顶端上的工作人员，只留下维护重要设备的工作人员、消防队员以及国家安全局人员。当晚能一直呆在“鸟巢”顶部的人共有３０人，李建雷是其中之一，他的工作是维护滑触线，保证李宁能够顺畅“飞奔”，点燃圣火。
　　8日晚上６时２０分，李建雷抵达“鸟巢”顶部，维护工具、手机等物品全都用绳子绑在身上，以免掉落。晚上８时，焰火在京城上空绽放，李建雷正在欣赏这一壮丽景色时，突然一块巴掌大的纸屑燃烧着飘落下来，正好落在李建雷附近的滑触线上。一位正在喝矿泉水的消防战士看见了，迅速作出反应，准备泼矿泉水。“不能泼水，下面是电线！”李建雷一个箭步冲上去。为了保护线路，滑触线铺设完成后，又穿上了一层具有防水、防火功能的“保护衣”，其实这点小火苗根本伤不到线路。
　　有惊无险后，李建雷又开始检查线路。走到贵宾席区域，陪同李建雷检查线路工作的国家安全局人士告诫他：“动作要轻缓，不要有任何异常举动。”这样“惊险”的线路检查，在李建雷的工作生涯中还是第一次。
　　坐在“鸟巢”之巅，李建雷将恢弘大气、美轮美奂的开幕式尽收眼底。
　　终于盼到了李宁出场。尽管点火仪式已“看”了多次，但李建雷比任何一次都紧张。启动了，李宁在内幕墙上飞奔，牵引小车旁紧紧跟着６位助推手，一旦线路“罢工”，他们就人工推车帮助李宁跑完全程。李建雷则迅速跑到终点，紧盯滑触线，一旦线路“罢工”，他就在终点摇动一辆手动小车，帮助李宁。
　　李宁跑得十分顺畅。9日０时0４分，在空中奔跑的李宁来到巨型“祥云”火炬塔旁，点燃引线，巨大的火炬顿时燃起喷薄的火焰，熊熊燃烧的奥林匹克圣火把“鸟巢”上空映照得一片辉煌，圣火点燃，全场沸腾。“鸟巢”顶上的所有工作人员也鼓掌欢呼：“成功啦！”那一刻，李建雷已经分不清温暖他身心的，是迎面扑来的热浪，还是沸腾的热血。