今年４月份，本报举行车展时的盛况

　　东楚网黄石新闻网（东楚晚报）本报记者　苏俊

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　　近年来，黄石汽车销售市场的迅速发展，吸引了大量品牌汽车经销商的目光。８月份，我省汽车销售行业巨头——恒信德龙实业有限公司进入黄石，并宣称两年之内在黄石开设７家４Ｓ店。该公司旗下东风本田汽车（４Ｓ）恒信东特约销售服务店正式开业后，黄石将拥有６家４Ｓ店。
　　１９９８年至今的１０年间，黄石汽车销售市场由起步、发展到快速增长，进入黄石的汽车品牌越来越多，汽车消费市场越来越活跃。过去的１０年，黄石汽车消费市场发生了哪些变化？随着市场竞争的加剧，黄石汽车销售市场格局还会发生哪些变化？本期开始，记者将推出《关注黄石汽车市场》系列报道，敬请关注。

　　从一枝独秀到百花齐放

　　成立于１９９４年的上海大众汽车黄石特约销售服务有限公司是我市第一家专业汽车销售公司。该公司董事长匡鸿健告诉记者，计划经济年代，一辆普通桑塔纳要卖２０万元。当时国家实行统购统销，县长买车都要排队，当时街上跑的几乎都是大众品牌的汽车。
　　１９９８年，汽车销售市场逐步放开，不少商家进入汽车销售市场。当时市民生活水平还不高，私人购车消费还处于起步阶段，占据市场主要份额的还是商务车以及单位用车。２００２年开始，私人购车消费快速增长，和全国一样，２００５年、２００６年成为私人购车的高峰期。一汽大众汽车黄石大桥销售服务有限公司、广州本田汽车锦发特约销售服务店、湖北三环海通汽车有限公司黄石分公司以及稳得福车城相继开业。加上一些二级经销商，我市各类汽车销售商已经有十几家，市场开始向规模化、品牌化方向发展。

　　家轿市场异军突起

　　近年来，汽车市场中表现最突出的要算家用轿车市场了。上海大众汽车黄石特约销售服务有限公司市场部经理金鸿说，进入２００５年，家用轿车销量每年的增幅超过了３０％。
　　北京现代汽车新兴店销售部副经理苏军告诉记者，前两年，北京现代汽车在黄石一年的销量仅有２００多辆，成立特约销售服务店后，一个月就能卖６０辆。随着悦动等一批新车的上市，这种增长势头将更猛。他表示，黄石的家用轿车市场潜力很大，其中，８万元—１５万元的汽车最受欢迎。

　　高端车市场初露锋芒

　　几年前，奔驰、宝马等车型在我市还难得一见，但从２００６年开始，已经有不少名车落户黄石，卡宴、悍马、路虎等名贵车在我市屡见不鲜。记者在武汉采访时，一些国际知名汽车品牌经销商都对我市高端车市场的购买力持肯定态度。他们认为，省内除武汉外，黄石的高端车购买力是最强的，他们都非常看好黄石这一市场。据悉，奥迪等高端车品牌销售店进入黄石指日可待。

　　市民购车更加理性

　　在车型选择日益丰富的同时，市民在购买汽车时也显得越来越理性。价格不再是他们考虑购车的唯一标准。安全性、售后服务等方面都成为影响他们购车的因素。上海大众汽车黄石特约销售服务有限公司市场部经理金鸿介绍，现在人们有购车需求后，就会到车市现场观看，上网了解相关信息，将同类车型进行反复比较。
　　北京现代汽车新兴店销售部副经理苏军建议，准备购车的市民可以从车辆的性能、价格、售后网络、售后服务、维修保养成本、旧车的保值率以及日后是否好脱手等方面来综合考虑。