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高票价载不动乡愁

来源:黄石日报    时间:2009-12-27 9:21:00        文字大小:【      】
  如今,以武广高铁为标志的高速铁路陆续建成通车,号称“高铁时代”的启幕,浓缩了故乡与他乡的时空距离,却也隔阂出民生难以承受之重的心理距离。
  武广高速铁路将于12月26日正式开通运营,票价却让公众望而生畏:一等票价780元,二等票价490元。而武广高铁投入运营后,早前京广线上武汉至广州、武汉至深圳、武汉至长沙的部分点对点列车或将面临停运,这将逼着很多人不得不选择昂贵的高铁,网友更是直言“被高速了”。
  而当高铁沦为“贵铁”,甚至霸道到只此一家别无选择的余地时,普通老百姓唯一的选择恐怕只有徒步回家。
  抛开在民生交通上,政府应履行公共义务不说。就算是作为在市场经济中投资的经济人,你可以理所当然地赚取合理的收益,但也应该遵循市场自由的原则,以优质的服务赢得市场和消费者,而不是用寡头的垄断,霸道地斩断消费者“货比三家”的其他选择,将民众可以选择的其他廉价出行方式也一同砍掉。 如此语境下,最低490元的高铁票价,又如何能载动人们那深重的乡愁呢? (据证券时报12月26日消息)

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