大冶首座沥青再生工厂即将投产

2019-9-19 9:27:00  来源:黄石日报   我有话说 

  (黄石日报 记者 明小毛 通讯员 刘段文)每改造一公里的四车道柏油路,会产生约350吨的废料,这些废料少数成了机耕路底料,其余大部分被简单堆放存储,既浪费资源,占用土地,又不环保。日前,从大冶市交通运输局获悉,大冶公路养护(应急)中心项目投产在即,其中的沥青环保再生系统可以让旧路废料重获“新生”,实现变废为宝。
  前不久,记者前往大冶公路养护(应急)中心项目施工现场,工人们正在安装沥青环保再生主机设备和配套设施,项目负责人曹祥鸿在现场督办,电话响个不停。有客户提前需要沥青铺路,提前打来电话询问情况,联系购买事宜。
  曹祥鸿告诉记者,大冶公路养护(应急)中心项目是市政府投资、大冶市交投公司主导的项目,主要生产沥青等道路建设材料,其中沥青环保再生系统可将破旧柏油路油渣废料变成规则颗粒,再与生产的沥青混合,建成高标准的柏油路。该项目预计10月初正式投产运营,目前已有4个修路项目提前预约。
  据介绍,柏油路随着使用时间的推移,是一个不断养护和修缮的过程,这期间,要把破损的路面挖起,补进新的沥青路面。以前,旧路被挖起后废料怎么处理,是个令人头痛的问题。2014年开始,大冶市便开始探寻如何科学处置旧路废料课题,经过多年考察,从上市公司德基机械引进了这套沥青环保再生系统。
  据了解,该环保再生系统具有这些特点:全封闭皮带供料系统,原材料输送皮带采用封包形式,有效防止上料灰尘外溢。全裹覆干燥滚筒,全封闭干燥滚筒采用隔音岩棉全裹覆,以降低噪音,减少热量损失。沥青、重油烟气和粉尘收集系统,生产过程的沥青、重油烟气集中收集后进入集中处理装置;而排白料产生的粉尘则直接进入除尘器处理。全封闭溢料斗,超规格料和溢料分别储存。前后半封闭车道,有效控制卸料和排白料时粉尘、烟气溢出。沥青、重油储供系统,专用管道强力收集生产过程中产生的沥青和重油烟气,进行集中处理。沥青、重油烟气集中处理装置,沥青、重油烟气收集后进入处理装置,经静电、喷淋处理后,最后通过UV光解,降解转变成低分子化合物排出。有视频监控的控制室,在拌锅下、车道中等重油部位装有视频监控,方便设备运行。
  大冶市交通部门相关负责人介绍,该项目总投资6000多万元,占地面积77余亩,建成投产后,可年消耗旧路废料5万吨,年产沥青砼30万吨、水稳料40万吨,既可显著缓解旧路废料处理难题,又为大冶市公路工程建设提供充足材料。

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