“黄石智造”领跑智能矿山新赛道

“有色三号”即将在襄阳“上岗”

“有色一号”掘进后的成型巷道里，项目部安全员在巡查

近日，中国十五冶金建设集团有限公司（以下简称“中国十五冶”）传来好消息：截至5月7日，国内首台应用于有色金属矿山的超小转弯半径硬岩隧道掘进机（TBM）“有色一号”，在江西银珠山项目累计掘进突破5200米，以实力刷新我国有色金属矿山长距离机械化掘进记录，为行业绿色智能转型树立全新标杆。

破局：从“钻爆掘进”到“智能领航”

在江西省贵溪市冷水镇，银珠山铅锌银矿地下190米中段巷道，操作手邹传辉紧盯智能操控屏，指尖轻触面板，刀盘匀速旋转、皮带机快速运渣。昔日粉尘弥漫、炮声隆隆的施工场景已成历史。

“单日掘进28米，单月达430米。过去月进尺100米就是天花板，现在TBM的工作量，一天顶一个班组干一周。”银珠山TBM项目负责人马永纲很感慨。

作为中国十五冶自主应用于地下矿山的首台TBM装备，“有色一号”长64.5米、重220吨、刀盘直径3.53米，最小转弯半径仅30米，打破传统应用局限，完美适配矿山巷道复杂工况，攻克传统设备难以应对的井下施工难题。

此前，TBM主要活跃于铁路、公路隧道和抽水蓄能电站等领域。2023年10月，中国十五冶以跨界思维将高端掘进装备引入有色金属矿山，率先实现规模化工业应用。2025年1月完成一期3050米掘进，2026年4月累计掘进超5000米，持续刷新我国有色矿山长距离机械化掘进纪录。

技术突围背后，是持续攻关与模式创新。面对30米转弯半径这一世界性难题，中国十五冶青科突击队历时3月攻坚，推翻17版刀盘方案，创新采用多重油缸铰接盾体＋小分块刀盘＋自适应推进系统，让这个“巨无霸”在狭窄巷道灵活转向。

“以前靠经验，现在靠数据；以前拼体力，现在拼智能。”青年技术员梁佳辉介绍，TBM的投用，大幅降低了劳动强度，从源头规避爆破风险，推动矿山掘进告别“慢、险、累”，迈向安全、绿色、高效发展新路径。

去年10月，中国国际矿业大会新技术、新工艺、新装备论坛上，中国十五冶TBM分公司总经理段云以“TBM在有色金属矿山领域的应用”为题作专题分享，介绍了企业跨界引入TBM技术、应用于矿山施工领域的创新实践，展示以TBM引领矿山业务转型、推进矿山行业“机械化、自动化、智能化”发展的成果。

引领：从“黄石智造”到“抢占制高点”

立足国内的突破，中国十五冶加快技术出海与全谱系布局，推动“黄石智造”走向世界。

为非洲谦比希项目量身打造的“有色二号”TBM，开挖直径5.63米、重800吨，4月25日成功试掘进，成为中国首台进入非洲大陆的矿用TBM，填补非洲金属矿山智能掘进空白。

4月23日，中国十五冶TBM分公司正式揭牌，统筹技术研发、装备制造、项目施工全链条发展。目前，“有色三号”即将在襄阳“上岗”，服务磷矿主胶带斜井开拓工程，以智能掘进助力矿山提质增效、绿色升级。

在5月9日举办的中国十五冶2026年合作伙伴大会上，TBM技术与智能矿山建设成为合作亮点。企业进一步明确“立足有色、跳出有色”战略，构建矿山全业务链一体化服务能力，携手海内外伙伴共拓新赛道。

如今，中国十五冶已成为全国有色行业TBM数量最多、在建项目最多、综合实力最强的工程企业，并牵头编写国家《有色金属矿山TBM应用技术规程》团体标准，以技术创新与标准引领抢占行业制高点。

从赣东北深山到非洲大陆，从技术跟跑到标准领跑，中国十五冶以创新为引擎，激活新质生产力。站在“十五五”开局之年，中国十五冶将持续深耕绿色矿山、智能矿山领域，以科技创新为引领、以TBM智能装备为支撑、以全产业链协同为路径，以硬核技术打通地下掘进与产业升级双通道，不断擦亮“黄石智造”金字招牌，走出一条传统产业转型升级、高质量发展的新路。（黄石融媒记者　胡靖　通讯员　郭小勇　文／摄）