换位体验跑出服务新思路

邵诗武客串公交“调度新手”

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5月7日14时40分，黄石港万达公交枢纽站内，市交通运输局副局长邵诗武走进一辆20路公交车，擦拭后视摄像头的玻璃罩后，又转身摸向安全锤的卡槽，最后把车上的窗帘拉了下来，以防太阳直射乘客——这一天，他要“一人分饰三角”，在安全员、普通乘客、调度员的角色间无缝切换，用脚步丈量公交服务的“最后一公里”。

14时52分，邵诗武拿着公交卡刷卡上车，选了倒数第三排靠窗的位置。前座一位中老年乘客刚坐稳，他便探过身：“师傅，您经常坐这趟车吗？”聊起乘车体验，乘客的话匣子一下打开：“现在电子屏实时报站确实方便，如果早晚高峰等车的时间能再缩短点更好了。”邵诗武掏出笔记本，快速记下“发车间隔优化”，又追问道：“您觉得定制公交对咱老百姓实用不？”乘客思索着说：“要是能开通到医院的专线就好了，家里老人看病转车太麻烦。”说话间，公交车在老虎头站停下，邵诗武跟着人流下车，掏出手机打开“掌上公交”小程序，指尖在屏幕上滑动：“车辆实时位置、到站距离都标得清清楚楚，就是跨区线路的换乘指引还能再明了些。”

16时许，邵诗武走进百花基地公交智能调度中心，400多辆公交车的实时轨迹在电子屏的地图上闪烁。邵诗武盯着屏幕，听着工作人员讲解：“这个红点代表车辆超速，黄色是即将到站……”一番了解学习后，邵诗武穿上工作服、坐在调度员的工位上，实时监控车辆位置、运行速度，处理驾驶员突发需求，协调司机发车顺序，客串起了“调度新手”。当看到杭州东路上部分站点距离较近且经常无人上下车时，他提出：“能不能把这类停靠站点设成‘响应式’？有人按铃再停，既节省时间，又避免空驶。”转眼间，他的本子上又多了几行字迹：“精细化调度要对接百姓真实需求……”

一场体验下来，邵诗武的笔记本上记上了20余条乘客建议、11处流程细节。“坐在办公室想问题，不如跟着公交车跑一圈。”他感慨道，通过深入一线收集问题建议，可以精准找出公交服务中的问题短板，后续将出台针对性强的优化措施，让公交出行成为更贴心、更便捷的民生保障。

邵诗武在体验日记中写道：“这次角色换位跑，于我而言是一次深刻的自我审视与认知革新。当以安全员、乘客、调度员的视角去感受公交服务，才惊觉办公室里的报表数据与现实场景存在不小差距，而群众的需求就藏在每一次发车检查、每一段车厢对话、每一次调度指令中。扮演安全员让我切实体会到安全责任的分量；作为乘客与市民交谈，直面了各种诉求；客串调度员，更让我明白精细化管理的重要性。这些真实的体验，让我深刻意识到，交通服务工作容不得半点‘纸上谈兵’，唯有扎根一线，才能找准问题的症结。”

以群众需求为导向优化服务，着力打造更有温度的城市出行网络。市交通运输部门将以此次体验为重要契机，将收集到的意见和建议转化为切实可行的行动方案，科学研判线路优化可行性，将群众“需求清单”转化为公共交通服务提升的“幸福清单”。同时，积极探索跨区域公交线路协同优化，加强与周边城市的交通衔接，提升黄石在武汉都市圈中的交通枢纽地位。（记者　罗炜／文　郭晓丹　彭冰洁　陈靖宇　摄／视频）

编辑：陈芷珊