10月20日，市交通运输综合执法支队召开全市道路运输和水上交通安全治理攻坚动员部署会。即日起至2027年4月30日，一场聚焦货车超限超载、非法改装、“两客一危”、渡口码头安全等领域的全链条攻坚治理，全面铺开。
此次攻坚行动围绕“人、车、路、企、管”五个关键环节展开。道路运输方面，紧盯货车超限超载、非法营运和重点运输企业动态监控缺位等问题；水上交通安全方面，聚焦内河船舶、渡口码头、港口作业等薄弱环节，实施针对性治理。交通执法部门立足行业安全实际，紧盯突出风险隐患，压实企业主体责任、部门监管责任和属地管理责任，强化源头管控、执法查处和隐患闭环整改，坚决防范化解重大安全风险。
按照实施方案，攻坚行动要实现的目标是：市本级交通运输行业生产安全事故起数和死亡人数同比均下降10％，坚决不发生较大及以上生产安全事故，行业安全水平明显提升。市本级已投用的S412黄阳路、G106铁山区这两处不停车检测系统的在线率、数据上传率、违法线索推送率均达到90％以上；“两客一危”企业包保监管、安全标准化达标、实地检查覆盖率均达100％，危险货物运输电子运单“一车一趟一单”制度全面落实；联合公安、市场监管等部门，查处非法营运、非法改装、违法超限超载的案件数量较攻坚行动前提升10％，案件查处率100％、结案率90％以上；“三无”船舶、船舶自动识别系统失效、超员载客等问题得到有效整治，重点港口码头、航段应急力量到达时间控制在45分钟以内。
市交通运输综合执法支队相关负责人介绍，此次攻坚行动坚持治标与治本并重：对“百吨王”车辆一律倒查源头企业并依法处罚，严格落实“一超四罚”，符合行刑衔接条件的及时移送司法机关；对排查出的问题隐患逐项建立台账、闭环整改、销号清零，守住不发生较大及以上生产安全事故底线。（融媒记者 王兴杰）
编辑：郭明磊
