公路养护用上新型“水补”材料

19日中午，在大冶市还地桥镇氢能创新科技园附近道路上，几名身着养护服的养护工人冒雨用一种新型“水补”材料——水固化反应型高强路面修复料，修补坑槽。经过1个多小时的修补，该段道路3个坑槽修补完成，路面恢复畅通，这是该材料首次在大冶市公路路面进行应用。

当前正值梅雨季节，大冶市国省道部分路段长期受雨水侵蚀，路面容易形成坑洼破损，给群众出行带来安全隐患。以往，路面的坑槽只能等天气晴朗之后才能修补，因为传统的“热补”沥青料需要经过高温冷却后才能稳定成型。为解决雨天无法修补坑槽这一难题，大冶市公路局养护中心积极引入新型“水补”材料修补坑槽。

据悉，这种新型的“水补”料相较传统沥青料，优点不少：施工便捷、固化速度快、高强度与耐久性、环保低耗，突破了传统工艺雨天无法修补路面坑槽的限制，实现了全天候条件下路面坑槽的高效、快速修复，适用于普通国省道汛期应急抢修。该材料在今年3月份进行了试验，经过两个多月的应用试验，修补后的路面在雨季中经受住了雨水的考验，未出现任何渗水或损坏现象。（记者　万经煌　通讯员　马晶晶）