从意气风发的小伙子到双鬓染霜,左昆明在公交车驾驶员的岗位上一干就是35年。35年来,左昆明在1路公交车驾驶岗位上始终兢兢业业、默默奉献,创下百万公里无事故和服务零投诉、零违章、零违纪的成绩。
1987年,23岁的左昆明拿到大客车驾驶证,成为一名1路公交车驾驶员。为了熟悉车辆的各项性能,更好地掌握驾驶技能,他刻苦钻研业务知识。为了尽可能降低能耗、节约成本、提高收入,左昆明还想方设法改进操作方法。
2006年,左昆明发现有的驾驶员有时忘了关后车门,容易酿成事故。左昆明看在眼中,急在心里。为此,他专门学习有关知识,并自费购买配件,经过不断试验,终于发明了“蜂鸣报警器”:只要后车门没有关上时,驾驶仪表盘上的报警器就会响起,提醒驾驶员关好后车门。这项技术革新很快就在全公司车上进行安装推广。经过一个月的实践检验,驾驶员在行车中、起步时不关后车门现象得到有效控制,乘客被后门夹伤或掉落事故的发生频率也大幅降低了。
“我没有做惊天动地的大事,我做的事只是在恪守我的职业道德。”这是左昆明常挂在嘴边的话,也是他的日常工作实录。无论酷暑寒冬,只要左昆明握着方向盘,他就一定会开好每一班车。
当乘客人身和财产安全受到侵害时,左昆明总是挺身而出。一次,一名乘客的手机被偷。乘客发觉时,小偷下车逃跑,左昆明想都没想,果断停车追赶小偷。小偷见无路可逃,亮出尖刀威胁左昆明。左昆明毫不畏惧,与小偷展开搏斗。在市民的协助下,小偷被抓住了。左昆明说:“共产党员从来就不怕死。”
左昆明以身作则,带领车队人员维护车厢、站点的卫生环境,劝阻市民的不文明行为。他带领班组成员在1路沿线重要站点参与志愿者活动,提醒乘客文明乘车。同事们对他很敬佩:“左师傅不仅工作认真负责,其他同事有事要请假,他总是第一个放弃轮休,主动替别人顶上。”
左昆明练就一身过硬的驾驶技能,荣获湖北省“节能降耗”标兵、黄石市第五届道德模范提名奖等荣誉。“开车只有起点,没有终点。退休前我还要搞点新发明,为公交集团多作点贡献。”左昆明说。(记者 彭金文/摄)